船  工     

                       文//卢志友   (四川)

       走在江岸，见那碧绿的江水被木船碾过之后，泛起层层涟漪，两岸的青山、树木，顿成碎影。玩皮的小鸟掠过水面又飞向蓝天，温馨的阳光洒在人身上，使人觉得置身于画中，顿感舒服极了。

      江水中的木船上，两边各有七、八个人，站在船两边的木板上整齐地排成排，有节奏地走在船两边的甲板上，向前走一步又向后退一步，手中的木浆有节奏地摇动着，木船便徐徐地向前驶去。越过平地，穿过峡谷，多么富有诗情画意啊。

      可有谁知道这船工的不易？一般情况下，根据船的大小，船上的船工从几人到几十个人不等。通常船老板就是船的主人，在他的下面有驾长、桡手、号工及烧火之分。他们各负其责，享有不同的待遇。桡工即普通船工，下水推桡，上水的时候便上岸拉纤。此外还有洗船、立桅、倒桅、装舵、出舵等一系列的体力活。虽然船工们的分工很清楚，但是很多船工都无固定的船只，无固定的老板，也无固定的工资。大部分的船工没有固定的家，行船时吃住在船上。船就是家，船到码头，船工就得把行礼搬走，船老板就不包吃住了由船工自找食宿。船工的家当十分简单，一床三尺二的棕垫，裹着一床褴被盖和少量衣物。把家背在身上，人在哪里家就在哪里，家随人走。由于当时布匹昂贵，船工们没有一件好衣服，热天打赤膊，用一块围帕遮羞，冷天便是巴上重巴的破褴衣服。船工只有在装好货物出船前，老板敬菩萨求神灵保佑平安的时侯，才能打一回牙祭。人平半斤肉，这顿吃完之后便是小菜饭。船到码头伙食又是自理，领到工钱才可以到小店吃“毛儿头”。有时活路接不上，只有用砂锅煨稀饭，一天吃一两餐吊命。  

      往事如烟，不知道如今还有多少人还记得船工们曾经的艰辛？    当我走近他们时，只见船工们个个都汗淋淋的，一边摇动着木浆，一边抽出一只手来用帕子擦额上、脸上、脖颈上的汗水。一块白布帕子被汗水湿透，早已由白色变成了黄色。身上的衬衣被汗水打湿了又干，干了又被打湿，背上的一块布料，早已被汗渍印成了世界地图。多年以后，每当看见江水里的船已用机器牵动时，心里就无比兴奋。为科学的进步，更为那摇动木浆不知流了多少汗水的船工们，只是再也见不到那船工摇动木浆，穿过青山，掠过峡谷的风景了。   从此以后，人们只有在画里领略那优美的画面的，心里又好像觉得少了些什么？